5月10日消息，在“運營商將淪為移動互聯(lián)網(wǎng)管道”的預言日益盛行之際，知情人士透露，中國移動的思路已明晰，即其不會只做管道，而是要從通道提供者向平臺運營者的角色定位轉變。業(yè)內分析，其核心是仍將掌控電信業(yè)未來的話語權，不會拱手讓給移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
　　中移動提出向平臺運營者轉變
　　長期以來，移動互聯(lián)網(wǎng)領域話語權均在運營商手中，以中國移動為例。中國移動的移動夢網(wǎng)模式既給與諸多SP企業(yè)以賺錢機會，同時，又使得產(chǎn)業(yè)鏈緊緊圍繞中國移動。
　　蘋果APP模式的崛起讓全球互聯(lián)網(wǎng)和終端企業(yè)歡呼雀躍，不僅大型手機企業(yè)紛紛建設網(wǎng)上應用商店，Google等大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也覺得重新奪取3G時代移動互聯(lián)網(wǎng)話語權的機會到了。但是，中國移動對未來的思考和定位給這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)潑了盆冷水。
　　據(jù)悉，中國移動已提出十二五期間的“五個轉變”，即從網(wǎng)絡能力、經(jīng)營定位、業(yè)務布局、產(chǎn)品設計和運營管理五個方面，推動發(fā)展方式轉變。
　　其中，明確了中國移動在產(chǎn)業(yè)價值鏈上的新定位。據(jù)悉，中國移動希望順應移動互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展趨勢，在做好優(yōu)質通道的基礎上，不斷提升通道的智能化程度和增值服務能力，積極從通道提供者向平臺運營者的角色定位轉變。
　　同時，中國移動也堅持開放、合作、共贏的經(jīng)營理念，實施開放式的平臺化運營，為內容提供者和應用開發(fā)者提供優(yōu)質的運營環(huán)境與全面的支撐服務，為最終客戶提供豐富的業(yè)務應用和友好的使用體驗，實現(xiàn)公司在移動互聯(lián)網(wǎng)領域的價值增長。
　　仍將掌控行業(yè)主導權
　　另外，中國移動還希望建立橫向一體化的業(yè)務發(fā)展新模式。中國移動將充分借鑒互聯(lián)網(wǎng)公司“統(tǒng)一、集中”的業(yè)務發(fā)展模式和營銷模式，構建、整合統(tǒng)一的業(yè)務平臺，強化業(yè)務集中管控與專業(yè)化運營，提升各類業(yè)務之間的耦合性，并形成面向客戶的統(tǒng)一門戶，推進電子化營銷模式，加速公司業(yè)務的健康成長。
　　從上可看出，中國移動不僅繼續(xù)大建網(wǎng)絡基礎設施平臺(即管道)，同時將自己定位于移動互聯(lián)網(wǎng)運營平臺，仍將主導產(chǎn)業(yè)鏈。
　　此前，中國移動一位高層也對外表示，作為運營商“其實做管道沒有什么不好，而且運營商天生職責就是必須做好管道”，移動運營商首先要做好管道，同時要基于自身優(yōu)勢來做平臺，發(fā)揮網(wǎng)絡和客戶優(yōu)勢開發(fā)基礎能力做好管道，為用戶提供跨平臺的綜合服務，為整合生態(tài)性的共贏發(fā)展。

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